原创 什么？“蔚小理”已经OUT了，2021要看“ANT”！
市场的裂变，总在孕育着剧烈的变化，2020年“蔚小理”风光无限，2021年就迎来了真正的强者“ANT”，你方战罢，该我登场。
昨天 18:26
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原创 上牌受限的不止五菱宏光MINI，而真实原因是……
根据汽车公社/C次元从内部知情人士处独家获悉，此次上海市针对A0/A00级纯电动微车暂停新能源牌照发放确有其事，相关的新能源车牌照政策在执行层面已经发生改变，有可能很快会直接官宣。
昨天 11:03 0 0 -
原创 “征服”西藏，对新势力真有那么重要？
现阶段对于面向C端私人消费者的新造车而言，一个相对成熟的补能体系，仍然是非常有力的加分项。而搭建充电路线“征服”西藏，也可以认为是一次意义大于作用的示范工程。因为，它给予了车主，更为丰富的用车体验。
昨天 10:42 0 0 -
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原创 4月新势力销量：5,000辆，成为新的“生命线”
在我心中，更大的疑问集中在，除了目前已经实现大规模交付的六家新势力造车，后续谁又将进入讨论的范畴？谁又将趋近或迈过刚刚被制定下的5,000辆全新“生命线”？
昨天 10:27 0 0 -
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原创 MPV市场需要新生，更需要奥德赛
对于普通消费者来说，这样的评价确实在力证奥德赛那足以推倒固有MPV印象的产品力，但更值得欣慰的是，于本田汽车、于整个广汽本田，作为引领MPV市场走向的革新之作，在度过两年的市场洗炼后，奥德赛锐·混动承载着的亦…
前天 10:43 0 0 -
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原创 在兰州，感受一场“聒噪”的车展
整场兰州车展体验下来，除了“聒噪”的人流外，相比例如上海般的超一线城市，所反映出的趋势与规律，还是稍显滞后。不过能够肯定的是，未来随着购买力的逐渐上升，思维方式的变化，必然还会出现更大程度的革新。
3天前 0 0 -
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对中国市场的诚意有多重要？
吉姆·法利表示，“这也是为什么我们在安宁总之下有了新的领导团队，不仅是要实现扭亏为盈，更重要的是为福特公司打造新的‘DNA’，一个拥有中国基因的‘DNA’，因为这个团队深谙中国市场和中国消费者，可以真正做到‘…
5天前 0 0 -
原创 一句话点评3月自主品牌：华为会吞并哪些汽车品牌？
既然看准了增量业务“最具备价值”，那么投身其间而不去从事烧钱、盈利慢、仍有劳动密集型特征的整车组装业务，完全合理。问题就聚焦在第④点：华为有没有可能收购或者控制一些整车品牌？在后面的点评里，我们可以看到几个归…
5天前 0 0 -
原创 十年磨一“见”，福特2021年Q1赚48亿美元
福特第一季度在全球范围内交付106.2万辆汽车，占据全球汽车市场5.3%的份额，上年同期为6.0%。未来，只有在北美和中国这两个大的市场，我们才会拥有完整的产品系列，这也是我们未来全球运营的“两大支柱”市场。…
5天前 0 0 -
原创 研发费用环比降17.2%，这很不蔚来
主要信息显示，销量、整车毛利率、单车平均成交价三方面同比、环比都增长；研发投入环比下降，但账上还有475亿元人民币。未来，将进⼀步提升充换电与销售服务⽹络的建设，并加强新产品和新技术的研发投⼊。相应的，整车毛…
5天前 0 0 -
原创 华为“拿下”金康、北汽蓝谷？
华为并没有把线下卖车业务局在上海的一隅，这一模式可以被推广到全国，毕竟华为有着非常成熟的线下销售网络。赛里斯SF5去年年中就已经发布，但在挂上“华为智选”这个“中间名”之前，所谓市场反响就是“可以说是连个响都…
5天前 0 0 -
原创 一句话点评3月外资品牌：特斯拉：争议越多，销量越高！
市场概述：上海车展谢幕了！无论在过去的一周里，中国车市的在局者们于舞台上，上演着怎样的嚣张与落寞共存，一切都将重回现实，再做打算。所以，你可以看到德系Allin电动化、死磕对手的野心愈加显露，也能看到日、美、…
04-30 15:32 0 0 -
原创 因封锁继续 一季度欧洲车市仅微增0.9%
在欧洲五大汽车市场中，只有去年跌幅相对较大的法国和意大利出现不错的增长，德国、英国和西班牙仍在下跌，后两者的跌幅均在10%以上。且从销量上来看，3月英国仅售出283,964辆，与2010年至2019年同期平均…
04-30 15:28 0 0 -
原创 【车展·专访】荣威鲸首秀，孙亦炯答疑
了解我们品牌的朋友们都知道，荣威的家轿产品从荣威350到荣威360，到荣威i5，再到即将发布的全新荣威i5，在每一个时代都是亮点。”当被问到荣威鲸是不是代表未来荣威新的设计理念时，邵长山补充到：“我们的荣威M…
04-30 15:09 0 0
活动勋章
