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车价越来越便宜,代价是什么?
这冰箱彩电大沙发已经标配,激光雷达也开始下放了,价格还一年比一年低,那么这笔钱究竟是从哪一部分成本里抠出来的?主机厂不是不知道怎么做一台“厚道”的车,但你继续“厚道”那么成本就崩了,定价就高了,注定打不过价格…
昨天14:09
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“不参加巴黎车展,就卖不出去”
但细品鲁迪耶的话,他所指的“犯错误”的车企,存在一语双关,虽然基础意思是欧洲车企如果不参展就卖不动,同时也在暗示中国汽车公司,“你们赶紧多来参加车展,好把握进军欧洲的机会。”·2026年7月和8月,德系车在中…
昨天13:47
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比预售价低了3万元,战舰700把炮口瞄准了谁?
也正因如此,战舰700的价格跨度拉得非常宽,从16万多一直覆盖到35万以上,陆地方舟限量版更是直接用来展示技术上限,人家百万级的配置,吉利用30多万也能做到类似的体验,看得出来吉利想吃下的市场区间足够大,不同…
昨天11:42
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别了,“以科技之名吹牛”
过去一年来,汽车公社与一些整车企业、零部件供应商有过接触,“通过预张紧和快速调节机制,让零重力座椅在行车过程中也能使用”成为新卖点。把这些事件串联起来看,征求意见稿的逻辑就很清楚了:当创新设计的迭代速度远远超…
昨天11:13
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9月自主五强PK:比亚迪回血,长城掉队
更值得关注的是出海增速的巨大差距,行业出海浪潮下,吉利、比亚迪迎来爆发式增长,9月出口同比增幅均突破150%,海外市场从增量补充变成核心增长引擎。唯有长城,出口增速疲软,单月仅6万辆,无法靠海外市场对冲国内销…
昨天10:53
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理想L系列或转投纯电,增程真的快过时了?
但L系列若推出纯电版本,大概率会进入与i6相近的25万—30万元价格带,用户将面临“同价位纯电选i系列还是L系列”的选择,内耗几乎不可避免,i6对L6的分流,已是提前预演。对纯电SUV市场而言,激进设计的先锋…
3天前
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油车越来越没人买了?全球纯油车份额首次跌破五成
更关键的一点,是产品体验带来的革命性变化,不少已经购买和使用新能源车的车主认为,开过电车之后,很难再愿意回到燃油车了。当然,“燃油车没有未来”不等于燃油车会立刻消失,新车市场份额萎缩,和存量燃油车继续在路上跑…
3天前
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固态电池,真的要来了
以目前已经量产装车的半固态/固液电池而言,其固体电解质界面膜即使电芯在剧烈震荡后破裂,保持的少量电解液也能渗入,重新行程界面膜。比亚迪CTO孙华军给出的路线是2027年左右批量示范装车、2030年后大规模上车…
3天前
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体系筑高地,上汽见山河
上汽的成长轨迹,是中国汽车工业从规模扩张到高质量发展的缩影。
3天前
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国庆高速友商车主扎堆蹭闪充 充得快没壁垒,闪充吃着不烧心
国庆高速友商车主扎堆蹭闪充 充得快没壁垒,闪充吃着不烧心#比亚迪 #比亚迪闪充 #高速充电 #闪充
4天前
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纯电时代,没点诚意就别吹牛
但就是在这样的情况下,乐道一个新品牌,凭什么能够吃到纯电汽车市场的红利?因为相对于很多车企还在用燃油时代的思路做产品,尺寸接近、配置趋同,只能拼降价,直接在血海里肉搏,乐道从一开始就跳出了这套框架——不去硬抢…
4天前
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南北丰田合流,中外汽车都有了全新范本
这已经不是简单粗暴的“两家合资公司合并”,也不是“只为丰田在中国应对内卷”,而是丰田、一汽与广汽合力写下一个全新范本:既为合资转型探路,也为自主集团整合和跨国车企在华布局提供参照。这是目前为止,央地国资整车集…
4天前
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9月新势力,谁还挣扎在“温饱线”?
零跑再次月销破10万,小鹏、小米、方程豹月销超4万,蔚来、极氪、鸿蒙智行月销超过3.7万,理想、深蓝月销突破3万,腾势1.8万,岚图1.3万等。其余车型,豹5卖了3889辆,豹8卖了1345辆,钛3卖了514…
4天前
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巴黎车展变成中国车展:问界全系登台,吉利占5个馆
4馆,零跑汽车将在本届巴黎车展带来两款欧洲首发车型,包括B03小型电动掀背车,和D19大型SUV,后者被零跑称为“全球最大的增程式混合动力电动汽车”,搭载80度电池,纯电续航300公里。此外,理想i6和L9也…
5天前
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中国汽车今年拿下20%欧洲市场?
包括汽车公社在内,许多人的印象还停留在“中国汽车能占欧洲一成市场”的层面。胡梅尔还举了一个很具体的例子:中国车企现在不是卖不动,而是运不到店。美国已经通过高到离谱的关税,实际上把中国制造的汽车挡在市场之外。原…
5天前
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中国品牌吃下以色列半壁江山,但撑场子的不再是纯电
今年1~8月全市场总量涨9%,其中燃油跌2%,纯电则逆势下跌29%,反而插混却暴增154%的。举个例子,2025年以色列全市场销冠是插混版Jaecoo7,2026年上半年的销冠Jaecoo5同样提供汽油、混动…
5天前
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昊铂埃安9月销量逆势而上,同比大增22%
昊铂埃安9月销量逆势而上,同比大增22%。把黑科技转化为走量配置,弹匣电池、非晶电驱技术普惠消费者,推动产品线热销,i60、N60持续进化,Ray7蓄势待发。#昊铂埃安9月销量同比增长超57% #广汽埃安 #昊铂埃安
2026.10.03
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国庆长假,吉利更懂“舒服”这件事
这套体系化的思考,也给整个行业提供了新的参照,座舱内卷走到下半场,除了比拼看得见的硬件参数,同样需要沉下心,做纵向的深入研究,深耕行驶过程当中用户真实的身体感受,把看不见的人因工程转化成为用户可感知的体验,让…
2026.10.01
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决策权交给中国,本田在华开启全新变革,中国技术、中国成本、中国速度
决策权交给中国,本田在华开启全新变革,中国技术、中国成本、中国速度
2026.09.30
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现在汽车行业太压抑了?来自一线的反馈有点扎心
小陈曾经负责汽车线束试制工作,他说正常一套样件完整流程是14天,但这几年这个时间被不断压缩,特别是国产车爆发之后,这个时间被压缩到一周,之前还有销售张口就是几天之内要货。我们卖了很多车,数百万的汽车人,将中国…
2026.09.30
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