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MG凭什么在2025年“好起来”了?
从销量翻盘到技术破局,从国内热销到海外领跑,MG的2025,不仅是一场自身的“翻身仗”,更成为中国汽车产业在新能源时代转型的一个鲜活样本。2025年,全新MG4接连斩获“中国年度十佳汽车”“年度畅销新能源”“…
昨天18:39
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捷达的“第三次创业”:一场战略升级与时代应答
2019年,它从一款车型升格为独立品牌,成为一汽-大众旗下的第三个品牌,承载着大众集团向下探索市场的战略意图。依托大众集团的全球网络、品牌背书与中国一汽的海外市场积淀,捷达意图以“全球化技术+本土化运营”的组…
昨天17:49
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全新日产轩逸长这样,“马路三大妈”称号依旧保留?
相比起日产的轩逸和丰田的卡罗拉,这两位在国内市场中依旧是稳坐针毡,即便是新能源车横行的时代,它们的销量虽有些许动荡,但并没有相飞度一样不堪。尤其是在国内市场,在新能源挤压下,轩逸仍是燃油紧凑车第一,月均稳定破…
昨天17:38
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经典之上 再造经典——北京越野开启全民共创造车新纪元
此次发布会亮点纷呈:北京越野BJ40探险家正式上市,以全新姿态诠释BJ40的荣耀传承;北京81完成1.0共创版光荣退役与2.0共创版震撼亮相的历史交接。两款车型均承载着“经典之上,再造经典”的品牌理念——BJ…
4天前
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千万之上,一汽奥迪的“全智”进化论
如今,面对当下的汽车智能化浪潮,一汽奥迪再度率先破局,提出并坚定践行“油电混共进全智”战略,推出PPC豪华燃油智能平台与PPE豪华纯电平台,以“燃油+电动”双线产品驱动,让燃油和电动用户都能享受到同等的智能体…
4天前
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“三年无对手”豪言下,智界等待出圈
赵长江加盟智界,是一次基于过往成功经验的精准押注,也是一次难度系数更高的挑战,其官宣致辞中描绘的愿景——“打造真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌,构建AI时代独特的用户友好体系”,能否在智界V9上实现,将成…
5天前
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失速的奔驰,黯淡的“三叉星徽”
据第三方调查显示,在塑造未来市场格局的30岁以下高端车潜在消费者中,将奔驰作为首选品牌的比例已从五年前的28%显著下滑至15%。这一系列动作释放出明确的战略信号:这家百年巨头正试图打破闭环,以更开放、更谦逊的…
6天前
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东风风神:回归“家”价值,向新再出发
在东风集团整体向自主品牌倾斜资源的战略下,东风风神明确了“智慧家享主流汽车品牌”的定位,并聚焦“为全球家庭造好车”,将研发、营销与服务的原点牢牢锁定在“家庭全场景出行需求”上,用真正懂用户的“高价值爆款”替代…
6天前
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北汽2025:攀登“价值陡坡”
这种“高端突破、越野引领、商乘协同”的三角结构,让北汽自主的百万回归具备了完全不同的内涵——这是依靠高价值产品驱动的百万辆,是盈利能力与品牌价值同步提升的百万辆,标志着北汽已成功跨越对单一市场或传统路径的依赖…
2026.01.13
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上汽大众2025蓄势已毕,2026焕启新篇
其中,大众品牌全年零售销量突破100万辆,再次蝉联合资单一品牌销量冠军,不仅巩固了其在燃油车市场的领导地位,更在新能源赛道积蓄了澎湃的势能,为2026年的全面焕新与战略进击奠定了坚实基础。途观家族全年终端销售…
2026.01.13
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A级SUV盘点:紧凑型双动力SUV销冠,埃安i60赢麻了
这个价位选车,很难绕过零跑C10、吉利星舰7、银河E5、比亚迪宋Pro等车型。但当你仔细对比过后,就会明白埃安i60为何能从中脱颖而出了。
2026.01.12
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满配实力一步到位,银河V900预售31.98万元起
作为吉利银河品牌V系列首款旗舰MPV,银河V900主打一个三排平权,同级的MPV有一个算一个,谁也别和它比尺寸!那么31.98万元起的预售价格到底值不值呢?一个视频带你了解。#银河V900 #AI全场景家庭旗舰MPV
2026.01.11
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普拉多3开头了!一文读懂一汽丰田SUV家族大会
全新荣放“十个超”本次一汽丰田SUV家族大会,对比常规的品牌发布会活动显得更接地气,不玩任何PPT、没有不好理解的数据、没有任何浮夸之词,全新荣放交付给首批车主后,进行了场“促销会”,普拉多、皇冠陆放及锐放都…
2026.01.10
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四车齐发,小鹏在2026年想怎么“卷”?
1月8日,小鹏汽车旗下4款新品上市,包括G7(纯电+超级增程)、2026款P7+(纯电+超级增程)、2026款G6和2026款G9,这是小鹏汽车迄今为止发布新车数量最多的一次;其配置上也是下足血本,大模型(第…
2026.01.09
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长“秦”相伴,回家过年,2026款秦L DM-i/秦PLUS DM-i长续航上市
舒适性配置方面,2026款秦LDM-i210KM长续航版高配车型搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统,配合多连杆独立悬架,让家轿也能拥有豪华车般的底盘质感,让用户享有安稳舒适的旅程;配备一体式智能冷暖冰箱,可保…
2026.01.09
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技术上汽,懂车更懂你:450.7万辆背后的“智变”与“质变”
从传统汽车制造巨头,到以技术定义体验的用户型企业,2025年的上汽,通过大刀阔斧的体系化改革,带来矩阵式的产品爆发与品牌向上,最终以服务用户为核心,在用户心中筑牢了“懂车更懂你”的科技温情新形象。技术上汽,懂…
2026.01.09
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小米汽车的双面人生:流量盛宴与舆论漩涡
这句回应,恰似小米汽车狂飙一年后的一个微妙注脚——在享受巨大流量红利的同时,也开始直面其带来的反噬与挑战。数据显示,37%的小米用户因雷军而关注品牌,SU7上市时一句宣言便能带动5万辆订单。1月7日,小米宣布…
2026.01.08
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欧洲爆单的宝马iX3,来到中国未必畅销!
2025年欧盟实施的碳排放新规每公里93.6克迫使车企加速电动化转型,而宝马凭借iX3等车型的强势表现,前三个季度在欧洲的纯电车型占比已达24.5%,electrified车型占比更是高达40.9%,成为唯一…
2026.01.07
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捷途汽车:“老本”见底,强敌环伺
近年来,捷途的悄然成长,让外界以及奇瑞都将目光从星途、瑞虎等车型上,转移到捷途上来,随着销量增长,捷途的地位在奇瑞集团内逐步提高。2021年7月,奇瑞捷途更名为捷途汽车,从奇瑞产品序列中独立了出来。尽管升级为…
2026.01.07
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特斯拉vs比亚迪:销冠易主,棋至中盘
彼时,由于特斯拉在智能驾驶、续航里程以及性价比方面建立的领先地位,Model3和ModelY在中国一度没有竞争对手。目前,其超95%的销量依赖Model3和ModelY这两款“老兵”。比亚迪,走的是一条与特斯…
2026.01.06
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扉旅汽车
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