月球25号和月船三号，其实有着一定的血缘关系，但相比月船三号，俄罗斯月球25号虽然后发先至，但它的劣势却非常明显。

安全、配置、省油，这是很多人买车会考虑的关键指标，其中省油这一项，有人把它排在第三，也有人排第一，比如我有一个朋友买秦L DM-i，最主要就是看上它省油，每天在外面跑，积少成多，而现在呢，朋友能省更多了，因为比亚迪的第五代DM技术再进化，NEDC百公里亏电油耗再降低10%，技术进阶让用户出行更省。

最近，比亚迪是被陷舆论风波，什么“车圈恒大”、什么常压油箱，都在有意无意、捕风捉影，指向这个世界上最大的新能源汽车品牌

我发现，最近9系的国产新能源汽车还蛮多的，什么问界M9、理想L9，还有腾势N9，都是40万往上的旗舰车型，只有腾势N9是从38.98万起。论销量，不算大定哈，问界M9是超过5万，理想L9是累计超过25万，而腾势N9则刚刚突破10000台。

今天先问大家一个问题，所谓电动汽车，电动汽车，到底哪儿电动了？电池、电机、电控，没错吧？现在仰望U7又第一个量产了悬架系统的完全电动化，在2025粤港澳大湾区车展上，很多TVB明星前来打卡，仰望了一下“四电时代”。

最近一条小道消息悄悄在朋友圈、微信群里流传，说什么“恒大已经在汽车圈里，只不过还没爆”，有人甚至还悄咪咪地说这个“恒大”就是比亚迪，矛头直指全球最大的新能源汽车品牌。

时间真是快哈，不知不觉5月份就要过去了，而今年前4个月国产新能源车的一些统计数据已经出来了，比如比亚迪宋，4月份国内销售84088辆，再度夺魁，连续多月稳坐中国车企主流SUV家族市场销冠宝座，成为现象级爆款SUV，别说这个数字还挺吉利。与此同时，今年前4个月，宋家族累计销量已经超35万辆，看来我国消费者对SUV确实是真爱。

全球汽车界有三大权威奖项，欧洲年度汽车奖、北美年度汽车奖，以及世界城市车奖杯。其中世界城市车奖杯，又被誉为“汽车界奥斯卡”，最近比亚迪海鸥首度为中国品牌捧回这一奖项的冠军，比亚迪再获国际双奖，非常值得说一说。

先给大家讲个故事哈，我是一个买菜男，之前的车只有十来万，对7.98万元起的比亚迪秦PLUS很是心动，最近正准备咬咬牙，上20万的唐DMI，毕竟对每个人来说，都希望自己的车越换越好嘛。不过有一天，发生了一件离谱的事情，竟然有朋友问我二手的路虎要不要？不是，这个也是我配做梦的吗？真要做梦，我不如干脆做个更大的，直接上仰望U8怎么样？

首先是宋高速行驶撞击石墩后，车门仍能打开，车主安全，然后是唐DM-i与渣土车碰撞，驾驶员在极端事故中奇迹生还，不愧是“陆地坦克”；还有豹5追尾事故、腾势Z9GT高速爆胎、高速追尾货车，这个我看了现场的画面，120追尾大货车，车头都变成零件了，但是A柱竟然没断，简直离谱，而且电池也完好，没有起火自燃，这打破了很多人对电车的固有偏见。