视野 | 拯救北美 内田诚烧第一把火
据与会经销商们透露，在会上，内田诚频频点头，并且做了大量的笔记，同时向经销商们保证，他会致力于减少批量车队销售——这个举措是2019年5月前任首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）推出的一系…
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GBN观察 | 为何一直是轩逸？
2012年，融入诸多创新设计和先进技术的第十三代轩逸在契合年轻用户需求的同时，再次刷新外界对这一级别家轿的认知。 截至2019年4月，轩逸在这个以“家文化”为主导的中国市场已经赢得了300万个家庭的…
3天前 0 0 -
GBN观察 | 福特，走出至暗时刻
这一年，中国汽车市场的销量下滑了8.6%，下行的大势让车企倍感压力。 福特中国下半年的销量回暖，与福特中国加速推进“产品330计划”有着紧密的关系，也得益于福特在2019年下半年以“中国速度”推出一…
4天前 0 0 -
“实、快、稳、新” 奇瑞汽车2019“破冰”前行
以瑞虎8为例，上市仅一年，奇瑞就推出全新一代瑞虎8，在动力、内饰、智能化等领域全面提升，实现了产品力的全方位升级；艾瑞泽系列主力产品艾瑞泽GX和艾瑞泽5也实现了产品全新升级。 除了“实、快、稳”…
5天前 0 0 -
GBN观察 | 思域：为何天生C位
更进一步，东风本田将思域车主定义为一群有梦想也有责任，有追求也有担当，并迈向成功的主流青年一族，是为C位客。 “他们有梦想，敢于突破，在自己的人生中始终占据C位，但他们有时也会因为责任、担当而选…
01-18 09:15 0 0 -
GBN观察 | 磨出力量的奇骏
这6年，与途观一决高下的昂科威慢慢退出第一阵营，搅动市场的翼虎在加速下沉中刚换上“新装”，一度力压奇骏的现代ix35只能用放价保证一定存在感，途观也从2018年陷入下滑，探岳则逆势在2019年最后一个季…
01-18 06:47 0 0 -
原创 GBN特写 | 陪你踏上归途
作为一名参与者亦是见证者，这项始于2009年的公路服务活动，从最初成立到发展至今，郑泽胜亲身经历了这项暖心服务的迭代与升级。他说，“从这个细微之处，客户就可以感受到我们的细致关怀，这也是另一种方式的陪伴…
01-17 07:28 0 0 -
GBN 观察 | 海马汽车破冰前行
据海马汽车技术负责人介绍，早在2016年6月，海马汽车就提出“深蓝动力”战略构想，以打造“更强动力，更低排放，更低油耗”为核心技术和核心竞争力。 海马汽车不但在海马8S上注入了丰富的技术储备，在营销…
01-16 09:34 0 0 -
原创 GBN观察 | 豪车新王者
这比其原计划在2020年反超老牌竞争对手奔驰汽车整整提前了一年——后者全球累计销量（包括奔驰和smart品牌）245.6万辆，同比微增0.7%。帮宁工作室了解到，新投资公司将帮助改善这家高档汽车制造商在华运营…
01-16 09:18 0 0 -
视野 | 联盟将成陌路？
一位知情人士对彭博社表示，自去年以来，日产汽车一直在探讨联盟继续的利与弊，尤其是在研发和技术共享方面。 自戈恩下台以来，这两家汽车制造商都陷入了财务困境——去年其股价是所有大型汽车制造商中表现最…
01-15 09:07 0 0 -
GBN 观点 | 大补贴后我国电动汽车该如何发展
补贴政策对新能源汽车发展起着关键的推动作用，表现在诸多方面，比如技术的进步与突破，企业的积极性与社会资金投入，以及产业链的形成等。这个数据非常重要，对各种新能源汽车日行驶里程特征做了统计，是今后考虑问题的实际…
01-15 06:36 0 0 -
GBN日常 | 驻华大使成为宝骏530第20万名车主
值得注意的是，此次交付的宝骏530是上汽通用五菱布局海外市场的战略车型，目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌在中国、印尼、南美、泰国、印度销售，并即将进入中东、非洲、墨西哥等地市场，是名副其实的…
01-14 14:14 0 0 -
GBN日常 | 东风悦达起亚如何展开新十年篇章？
东风悦达起亚总经理李峰在会上提出：“2020年将是东风悦达起亚走出低谷、重振旗鼓的转折点、突破年，未来，东风悦达起亚还将围绕六大举措持续突破，开创东风悦达起亚新纪元。” 2020年，东风悦达起亚将对旗…
01-14 12:09 0 0 -
GBN 特写 | 车市下行时刻，头部车企如何越关山
以初心，筑美好，这是东风日产触碰未来的方法论，也是头部车企纵论发展的六字诀 如果对应“S型”曲线，追溯几十年汽车行业的一路发展，眼下的平台期意味着产业第一条曲线步入激变的拐点。 在东风日产看来，车市下…
01-14 09:09 0 0 -
原创 现场 | 自动驾驶如何应对商业化挑战
中国工程院院士李德毅在报告中也强调了打造自动驾驶生态的重要性，他表示，当智能技术向汽车渗透后，汽车不是四个轮子加计算机，它是我们移动生活代步的机器人，而与美国更强调单车智能的自动驾驶方向相比，人-车…
01-13 08:55 0 0 -
现场 | 冯兴亚：“上广合作”发乎于心 特斯拉是超越对象
综合各方报道，“上广合作”之所以备受关注，究其原因有——其一，这是分别代表粤港澳大湾区和长江三角洲经济圈的两大汽车制造商的携手。 “BEV（电池动力汽车）是广汽集团新能源汽车主流发展方向，我们…
01-13 08:40 0 0 -
现场 | 全球汽车产业如何转型？
在陈清泰看来，中国几乎比任何国家对这一轮汽车革命都有更加热切的期待，电动化、网联化、智能化、共享化等领域都是中国近年发展状况良好新兴领域，有比较优势。 如何让中国在比拼中成为赢家，他提出需要在6个方…
01-12 11:39 0 0 -
原创 现场 | 苗圩：2020年新能源补贴不会进一步退坡
从汽车行业看，2020年也是《节能与新能源汽车产业发展规划》收官之年，是在产业发生重大结构性变化新形势下，需要突出改革创新、提质增效、转型升级的重要一年。 中国智能网联汽车技术正在快速发展，车路协同效应在…
01-12 10:11 0 0 -
GBN 日常 | 进击的本田
广汽本田执行副总经理郑衡表示，2020年将推出新冠道、搭载混动系统的凌派，以及第四代飞度；东风本田执行副总经理郑纯楷则透露，首款搭载本田插电混动系统SPORT HYBRID e+ CR-V、两厢版思域…
01-11 23:55 0 0 -
GBN 观察 | 新红旗红了
从2017年8月2日徐留平调任中国一汽那一天起，很多事情相继发生——没有“我心中的红旗”那场大讨论，就没有集一汽集团之力复兴红旗品牌的决心与信心，就没有那场启动四能改革后涉及上万人“全体起立，竞争上岗”的人事…
01-11 11:17 0 0