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美国最铁盟友,倒戈中国汽车
这一合作关系当前遭遇了前所未有的破裂——加拿大与中国达成新的协议,下调对中国进口电动汽车的100%高额关税,此举将令北美深度交织的汽车产业面临全新维度的竞争。这一规模仅占加拿大汽车市场总量的3%左右,与202…
昨天10:58
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“油电壁垒”时代终结?一汽奥迪A5L乾崑智驾版热销背后的新价值逻辑
一汽奥迪A5L乾崑智驾®版无疑精准解决了当前消费者在“燃油车驾控体验”与“电车辅助驾驶”之间被迫二选一的根本矛盾。可以说,一汽奥迪A5L乾崑智驾®版是技术突破的先锋,通过率先搭载华为乾崑智驾®技术,为豪华燃油…
昨天10:04
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问界百万下线:高端新能源从“拼产品”走向“拼体系”
这些,都为问界M9赢得了良好的用户口碑,在杰兰路咨询发布《2025年度下半年新能源汽车品牌健康研究》报告显示,问界M9以89.2的分数位列NPS(净推荐值)车型总榜第一,这是问界M9继2024年全年、2025…
4天前
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当“无聊大叔”偷穿了蝙蝠侠的战衣 试驾丰田RAV4荣放
让我们诚实点——丰田RAV4荣放曾经是汽车界的优衣库基本款:可靠、实用,但无聊到能让咖啡因失效。但眼前这个方头方脑的家伙,分明是打了类固醇的户外工具箱。4600毫米的车身布满折痕和隆起,像被健身房教练暴力折叠过的金属折纸。那么丰田RAV4荣放到底怎么样呢?视频里看下吧!
5天前
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每天142人下岗,欧洲零部件惊现失业潮
除了对接中国品牌,欧洲国防开支的增长也为行业带来了新契机,国防需求的提升将直接增加对汽车零部件和备件的需求。卡普罗认为,这一新兴细分市场为那些拥有相应技术能力和组织架构的企业,提供了值得考虑并积极开拓的渠道:…
5天前
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“活着就有机会”,冬天里的造车新势力
5个月的时间,零跑、小鹏和蔚来次第达成100万辆,各家选择的下线产品背后都有故事。他期待在未来三年、五年、十年里,小鹏在海外的销量、合作和赋能,能够与中国市场达到1:1,甚至更高的比例。朱江明告诉大家,目前国…
5天前
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吉利中国星年销突破121万,连续9年获中国燃油乘用车自主品牌销冠
在A级SUV市场,吉利博越全年销量达到30万辆,产品矩阵的持续扩容与迭代成为销量增长的核心驱动力。2025年,吉利推出行业首个“智能汽车全域AI”技术体系,凭借算力、算法、大模型构建技术护城河,成为全球唯一完…
6天前
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一汽丰田SUV家族聚势长沙 全新荣放交付领衔全系限时福利
2026年1月9日,一汽丰田SUV家族大会在长沙举行。活动现场,第六代全新荣放正式开启全国交付,凭借超节能、超全能等十大“超”点展现强劲产品力。
6天前
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全球皮卡新极:大通皮卡如何铸就中国品牌出口量第二
在强手如林的全球皮卡市场,大通再一次证明了自己的领先实力。2025年,大通皮卡热销近5.7万辆,同比稳健增长14%,1-11月稳居中国品牌出口第二。这些里程碑式的突破,标志着“中国智造”在高端商用车领域已成功撕开缺口,与国际巨头正面竞逐。#大通皮卡 #全球皮卡专家 #中国皮卡出口销量第二#五星安全
6天前
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印度电动车政策濒死,铃木为何疯狂扩张
铃木印度第五工厂提速
6天前
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到欧洲北非去系列之三|柔软的塞尔维亚,有意味的桥梁
显然,依托类欧盟贸易待遇规避技术壁垒,借助匈塞铁路等基建升级优化物流网络,在深度绑定欧系客户的同时卡位中企出海机遇,这种非传统区位的战略选择,也标志着中国零部件企业从单纯的成本竞争,转向政策理解、产业链协同与…
6天前
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停摆两年后,韩国自动驾驶独苗重新开机
Motional由现代汽车集团与安波福Aptiv在2019年合资设立的自动驾驶公司发展而来,曾把拉斯维加斯作为核心试验场,并与Lyft等平台合作推进Robotaxi落地。2024年12月,通用汽车宣布停止为C…
2026.01.13
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宝马为什么降价?
2026年1月1日,轮到传统豪华车企在中国汽车市场开启官降时间了。德系的另一豪华品牌奔驰,这一年在中国市场销量(含商用车)微增,为76.5万辆,北京奔驰贡献了奔驰集团全球利润的约20%。官降主要对我们经销商有…
2026.01.13
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如何看待车企纷纷拥抱具身智能?
2025年12月31日晚上10点,2025年~2026年贾可跨年对谈,《汽车商业评论》总编辑、轩辕同学校长贾可,商业思想家、新物种研究院院长吴伯凡,场景实验室创始人、场景方法论提出者吴声,SoCar产品战略咨询创始人张晓亮现场连线260分钟,一同回顾过去一年的中国汽车市场,畅谈十二大年度话题。#2025年~2026年贾可跨年对谈
2026.01.12
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如何看待氢燃料电池汽车发展低迷?
2025年12月31日晚上10点,2025年~2026年贾可跨年对谈,《汽车商业评论》总编辑、轩辕同学校长贾可,商业思想家、新物种研究院院长吴伯凡,场景实验室创始人、场景方法论提出者吴声,SoCar产品战略咨询创始人张晓亮现场连线260分钟,一同回顾过去一年的中国汽车市场,畅谈十二大年度话题。#2025年~2026年贾可跨年对谈
2026.01.12
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于无声处听惊雷:起底全球汽车巨头起亚的韧性与反攻
外资车企中,起亚作为连续4年销量位列全球前三的汽车集团,2025年在全球市场再次迎来销量与经营业绩的再创新高。无论是自主品牌还是外资品牌,在当前新旧赛道加速洗牌的行业背景下,能够同时在国际市场与中国市场取得显…
2026.01.12
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贾可吴伯凡吴声张晓亮,4万字2025-2026跨年对谈全文(下)
260分钟,四方纵横家,十二大新汽车话题
2026.01.12
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我们为什么还在拼命“造车”?
大家都知道,现在汽车行业的状态是大变局,ICT行业还有其他的势力都加入到我们这个行业里,因为我们这一块蛋糕确实够大,这也代表了国民经济最重要的组成部分,你现在不玩汽车好像没有什么感觉,就像昨天有个师傅问我说,…
2026.01.11
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贾可吴伯凡吴声张晓亮,4万字2025-2026跨年对谈全文(上)
还是沿着一种传统的思维在做事情,但是这两类车企,一类是懂了,今年的轩辕奖,我们做评测的时候,包括最后的获奖名单,整体上是让我们比较欣慰的,优秀的企业确实已经懂得这种打法了,可以提前判断这个车可能会成为爆款了;…
2026.01.11
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2026年初,我们这样在拉斯维加斯度过轩辕新汽车之夜
回到汽车行业,他认为,如果说具身智能或人形机器人是一个特别高端领域的话,那么,现在自动驾驶汽车实际上是物理AI最高级的一个体现,而且包括智能座舱在内,实际上新汽车将越来越是AI赋能的一个具身智能体,“我们所干…
2026.01.11
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汽车商业评论
2.3亿+
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《汽车商业评论》于2006年在北京创刊,创始人是中国资深商业报道记者贾可博士。是以严肃、庄重态度来报道与评论的高端商业媒体。
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