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  • 长安汽车响应增值税下调,明星车型巨额优惠后赢面有多大?

    站在普通消费者的角度来看,随着我们购车经验的增多和购房压力的存在,购车行为正在变得更加理性,以往以营销为重心的经营模式可能不再那么有效,消费者可能会更关注车型的价值感、保值率、可靠性,自己对产品力有更好的判断。

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    6天前 0 0
  • 荣威i6 PLUS:“直降”2万的背后是无奈or野心?

    考虑到售价和配置的调整,荣威i6 PLUS的综合竞争力显然会高于18款i6。放在同级别市场中,荣威i6 PLUS的上市势必会引起下一轮自主、合资A级轿车的价格混战和洗牌——当一款A+级轿车强行打入原本属于2650mm左右轴距A级轿车细分市场,并且整体配置还算丰富实用

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    04-07 18:23 0 0 汽车 荣威i6 荣威
  • 探店雪佛兰科鲁泽:终端消费者为何偏爱1.0T车型?

    吸引消费者到店询价最根本的原因之一还是在于科鲁泽的确是目前同价位、级别车型中极为少有的能够带来美系小跑车力量美感的车型,在视觉感受和配置部分符合他们对一款合资10万元轿车的价值期待,况且别的品牌还极少有这种两个外观套件的选择。

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    04-04 01:37 0 0 雪佛兰 汽车 提车
  • 既生奇瑞,何生EXEED星途?

    对于了解奇瑞的用户来说,他们并不担心对于星途产品的价格和产品力并没有过多担心,但是对于整个品牌目前的运作无疑是有着些许失望的。这也是目前星途仍然无法让很多人信服其高端定位的根源之一。

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    04-02 02:25 0 0 汽车 奇瑞 领克
  • 雪佛兰科鲁泽:存在的意义何在?

    即使科鲁泽在加速表现上并不算突出,但好在符合国6标准,更重要的是对于手上钱不多的小年轻来说,现在这个阶段同级市场中能够做到看起来很运动,开起来也感觉很运动的车好像也没有别的选择了。

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    03-26 03:10 0 0 雪佛兰 汽车 紧凑型
  • 中国家用MPV市场最应该关注的是它

    整体看下来,上汽大通MAXUS G50给家用MPV市场带来的变化早已跳出了早先中国品牌车型单一主打性价比和功能性的惯例。大通G50不止是为消费者提供了大空间、高性价比的选择,同时还率先尝试去满足中国消费者智能定制、用户体验和动态性能的需求。

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    03-21 23:21 0 0 上汽 汽车 上汽大通
  • 标致508L:如何说服20万预算潜在用户买单?

    当然,我并不认为全新标致508L拥有超过产品本身的高性价比,只是放在同级市场当中,新车在差异化的配置组合、个性化突出的造型设计、国6标准的动力组合和比对手更低的入门价格提供了与竞品没有的独特性,不过也间接放弃了20万元以上价格区间市场

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    03-21 23:16 0 0 标致508 标致 东风
  • 众泰T300 小强版:如此任性的性价比恐怕没谁了

    当然,我们并不是说众泰T300 小强型在同级别市场中拥有产品力方面的绝对优势,只是放在同级别市场当中,4-5万元就能买到一台空间表现和性价比如此突出的小型SUV的诱惑力实在太大。讲道理,众泰T300 小强型在空间、动力、性价比上确实为消费者提供了对手满足不

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    03-20 02:55 0 0
  • 试驾WEY VV7升级款:为解决潜在买家疑虑而生?

    对于本次试驾的VV7升级款,让我最为满意的并不是其升级诸多配置后整体售价依旧维持在16.98-18.88万元后进一步攀升的性价比优势,而是WEY再次根据用户日常使用中的痛点问题针对性的进行了优化升级,这些才是真正潜在购车用户希望看到的。

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    03-13 03:15 0 0 试驾 汽车 油耗
  • 长安CS85 COUPE:影响全局的一次突破?

    至少目前来看,长安汽车率先发力轿跑SUV细分市场的尝试也算是一种突破——在颇具潜力的轿跑SUV细分市场展现研发实力和扩大品牌影响力意味着长安汽车有机会通过双序列SUV产品去抢占更多10-15万价格区间SUV细分市场份额。

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    03-12 02:48 0 0 汽车 SUV 长安
  • 1月MPV销量分析:GL6、GM6首次同时杀入前十预示了什么?

    随着接下来大通G50将推出更多版本车型和吉利嘉际的上市,10-15万元国产城市家用MPV市场将迎来群雄争霸的美好景象,这对于这个预算的潜在消费者来说,无疑是喜闻乐见的。另一方面,去年表现突出的宋MAX恐怕很难再次攀升到月销破万的水平,不过我们倒是可以期待

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    02-21 01:53 0 0 MPV 宝骏730 销量

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