
福特2021F-150Tremor越野皮卡是在F-150系列基础上推出了的一个全新系列皮卡,2021福特F-150Tremor具有福特新越野技术,例如增强的越野控制性能,越野单踏板驱动性能和越野辅助性能。总的…
德国汽车俱乐部的主席表示:欧七标准既不亲民也不合理,应当从改进柴油配方等领域下手,而非直接限制柴油车辆发动机排放。但无需担心的是,OM471为代表的重型发动机仍将保持生产和改进,欧七时代的新一代Actros和…
只看参数的话,可能没有直观感受,不过我可以通过乘坐来感受一下这台V8发动机的澎湃动力,而整个乘坐过程为城市路况,红绿灯较多,所以也就能很好的感受到T7起步时的表现。悬架系统除了钢板簧外,还包括车身横向稳定杆和…
从细节部件还是可以看到该品牌卡车引以为傲的MirrorCam电子反光镜,类似鱼鳍的造型设计相比传统反光镜在主动安全当面优势更明显,行驶过程中尽可能优化行车阻力。既然是一款限量版车型,自然使用了定制版空气动力学…
这款车型如初高性价比并未配备多功能液晶显示屏,而是配备了更具实用性的自动恒温空调,长途跨距运输舒适性有保证,同时驻车制动手柄也采用了侧置集成式设计,相比设计在座椅侧面空间优化更到位。悍V2.0在轻量化方面做到…
为了节约空间,驻车制动与挂车制动时手柄是布置在驾驶员座椅右侧的,这样操作相对方便且不影响驾驶室内贯通性,可以更好的在里面活动。和很多欧洲车企一样,副驾驶前面的位置都喜欢布置一个小桌板,这样在车里面吃个饭也方便…
GAZValdaiNext系列车型在外观方面,与北汽福田奥铃系列车型没有差异,立式流线型灯组对于俄罗斯本土自主中、轻卡而言的确具备更强的科技感,中网以及保险杠采用最为简洁的黑色塑料材质,相比奥铃配备的鲜亮色调…
这一车型从原有的Actros车型中剥离出来,主要在工地、越野等艰难工况下使用,为奔驰树立了更鲜明的品牌特征。电子后视镜,电子手刹,双12英寸多媒体显示屏,更舒适豪华的多功能方向盘,还有各种各样的安全系统,这些…
同属佩卡集团的彼得比尔特公司也于数日前发布了全新579车型,新一代T680提供了多项技术进步,他们包括极度优化的空气动力学,全新15英寸数字仪表盘,多功能方向盘等,我们将逐个为您介绍。与上一代T680相比,引…
在各大厂商普遍30万以下价格的情况下将自己“能打”的产品推向市场,欧曼也不例外,向市场推出了相应对策的车型,质享版的GTL重卡可以通过不同的搭配来满足用户对中短途各项工况的需求。
斯堪尼亚P系的驾驶室是物流车产品中规格最小的驾驶室,在当时用车条件并不是很好的时候这也是个好东西,虽然说是四点式的弹簧悬浮驾驶室,但是在那个时候舒适性也要优于很多国产重卡。。。
在新MT系列车辆开发时,卢森宝亚吸取了其20多年的模块化车辆制造经验,将CBS系列成熟的部件与新颖的科技和设计理念相结合,共同造就了MT。在车辆第二轴上方,卢森宝亚布置了可折叠的升高踏板,消防人员可借助踏板更…
车灯的设计也是江淮格尔发进行修改调整的部分,并没有完全引入万国ProStar的圆润如树叶一般的设计,相比较而言更为有棱角,也更犀利。下方的底盘侧护板,江淮格尔发并没有偷懒,无论是实车还是模型都有配备这个能增加…
XFLowdeck车型在动力方面与主流车型没有差异,同样搭载佩卡出品的MX13系列发动机,排量12.9L,提供480马力以及530马力两个动力段,对于欧洲主流的公路运输车辆中这两大动力链满足快速干线物流运输所…
第一款26.321系列车型诞生于1985年前后,其驾驶室框架与当时ROMAN、贝利埃推出的主流车型共享的驾驶室框架有所差异。既然是一款重载物流运输车,自然在车桥配置方面也不敢含糊,例如驱动桥采用了与F8系列车…
沃尔沃卡车特种车辆产品经理LarsFranck说:“我们现在可以为紧急车辆市场提供功能现代、齐全的特种卡车,为紧急服务人员提供世界一流的安全驾驶室环境。”新一代卡车的驾驶室组件已在沃尔沃全系车辆上铺开使用。宽…
也尽管很多人想体验这款高端重卡的舒适性,期盼着它和重汽汕德卡和东风天龙KX一样,也能改进配置推出售价亲民版车型,然而遗憾的是,上市两年之后,解放J7售价依然坚挺,丝毫没有降价的讯号。好了,2020年国内重卡市…
在这种情况下德龙M3000就一直以性价比和实用来占领着市场,后期的改款也是将车越做越好,去年新出的德龙M3000S在路上也有一定的能见度,但是相信很多卡友对此还是有些陌生,那么本篇文章就一起来看一下现款最好的…
速比非常大,大到惊掉下巴,足足有19.135这么大,这个速比,它能把来自发动机的扭矩瞬间放大很多倍,不夸张的说,这就是一个扭矩放大器,然后在搭配轮减桥特殊结构,继续增加一次扭矩,使得豪沃150矿山霸王即使是在…