汽车商报 丨【于吴声处】 广汽本田新缤智上市会上的掌声还给了谁？

上周，广汽本田新缤智上市。现场的喝彩声自然是给予新缤智的价格的。毕竟12万元的价格起步，作为一辆日系的SUV，应该是诚意满满了。但我注意到，不少媒体的掌声还给予了这次发布会的创新形式。有记者说，这是广本有史以来最好的发布会。被见多识广的记者如此

汽车商报丨贾鸣镝：全线产品升级 上汽大众品牌向上

近年来，国内汽车市场一路高歌，自主品牌的SUV和小型车领域也不乏亮点，但是对于彼时并不算成熟的中国汽车市场，消费者对小型汽车的期待极低，“便宜就是硬道理”也导致很多自主品牌都在心思花在了削减成本上，没有形成精…

原创 汽车商报 丨 拥抱“业界人” 从新缤智上市看广汽本田如何“精准”创变

6月18日，网购狂欢节之际，广汽本田为新缤智举办了一场别具匠心的“创变力——业界人灵感WORKSHOP”上市活动。沉浸式互动体验空间，现场启动WORKSHOP讨论，来自不同领域业界人的灵感解读，不仅将新缤智的产品亮点展现地淋漓尽致，也向外界传递出了一个“精准

汽车商报丨来自贵阳的挑战书！试驾全新换代雷凌双擎

雨天、坑洼路面、交通堵塞，一封来自贵阳的挑战书摆在了广汽丰田全新换代雷凌的面前，而这些路况和天气条件也正是个验证TNGA架构与中级车能否完美融合的好机会。 随着时代的革新，所有车企都在大力布…

汽车商报丨【于吴声处】新汽车不是赌局，更不要赌气

打铁还要自身硬，产品质量不好，一万个理由消费者也不买账；销售体系不到位，再好的产品也找不到合适的用户；钱没有花出效率，把牛吹得再天花乱坠资本也不会相信。谁都不要把消费者当傻子，更不能有了问题还在那里文过饰非。

汽车商报丨“业界人”新宠 广汽本田新缤智上市 售价12.78万-17.68万元

广汽本田有限公司副总经理袁小华宣布，新缤智（VEZEL）新车将提供1.5L和1.5T两种动力，共计6个版本，市场指导价为12.78万-17.68万元，其中新缤智1.5L版本将在第三季度陆续到店。

汽车商报丨也谈丰田电动化战略：慢的哲学与快的底气

从寺师茂树分享的内容中，笔者品咂出另外一种可能：大多数说丰田汽车在电动汽车领域慢了的人，往往忽视了混合动力技术，以及氢燃料电池技术，在很大程度上都是一种电动汽车技术；而惊叹丰田汽车激进的人，则夸大了混…

汽车商报丨5+X多屏互动、3年免费畅行——差异化竞争 天际汽车不惧特斯拉

特斯拉Model S的中控大屏掀起了智能汽车的“冰山一角”，如今国内造车新势力纷纷效仿特斯拉，将各种功能集中到一个触摸屏内，蔚来、小鹏、威马等都采用了大尺寸中控屏提供类似特斯拉的操控体验，但这并不能满…

汽车商报丨科技改变生活 天际汽车领跑智能出行时代

正如《钢铁侠》里的AI贾维斯也有自己的形象和性格，通过虚拟3D技术，天际ME7也打造了一只虚拟的AI精灵小天，成为iMA的形象代言人，小天可以实现车机和人的情感化交互，通过强大的语音和语义识别，为用户提供出行…

汽车商报丨【于吴声处】18万元SUV价格区间有了德系车

几年前我就曾说，中国汽车需要再分层，尤其在价格区间和消费群体的年龄上再细化研究不能泛泛的谈年轻了，更不能认为像18万元这个区间，就是靠性价比拿下首批购车的年轻消费者，而是要有针对性地去看不同年龄段的年…

汽车商报丨科技改变生活 天际汽车领跑智能出行时代

如今颠覆汽车行业的企业已经不再是传统的汽车厂商了，互联网造车给汽车行业带去了很多前所未有的增长点，而在车市下行、新能源补贴退坡的今天，感受到汽车行业危机的新创车企业光靠“新货”也无法走的更远，或许从生活中找到用户需要的，并将其与科技技术融合

汽车商报丨全新奥迪互联技术闪耀2019年亚洲消费电子展

以此次展会为契机，奥迪品牌将持续加速前瞻数字科技在中国市场的落地，在夯实企业技术领域领先优势的同时，为消费者创造更为个性化、智能化的移动出行解决方案。面对5G时代带来的创新发展机遇，一汽-大众奥迪更将以…

汽车商报丨【寰球独家】走进宁波吉利汽车研究院：什么是吉利CMA？

在采访结束时，李传海院长对寰球汽车记者表示，现在大家看到的CMA架构在吉利品牌上的体现可能只是星越这一台车，但随着吉利品牌CMA车型逐渐增多，不同风格车型的上市，用户和外界会对吉利CMA产品的安全、可靠、品质有更多的评价。

原创 汽车商报丨将“匠心”赋予每一台车 捷豹路虎恒久不变的高品质

在奇瑞捷豹路虎的造车准则中，可以说，匠心就是恒心、细心、善心：一如既往地将高品质的产品带到消费者的面前；对产品质量“吹毛求疵”地层层把关；对人才的培养、对环境的维护。

汽车商报丨【于吴声处】发展新能源汽车应该有开放性思维

当前，在大家已经对纯电动和混合动力相对了解的基础上，找出它与这两种技术间的异同点是必须要解决的关键。在回答记者“为什么产生这样一种技术解决方案”这个问题时，日产方面说到了其中有“成本考虑的因素”，e-POWE…

原创 汽车商报丨外有颜内有料 看“坚毅骑士”斯威汽车如何打动年轻一代？

短短两年多时间，斯威汽车先后推出了SWM斯威X3、SWM斯威X7、SWM斯威G01、SWM斯威G01 F，攻占了SUV不同细分市场。与此同时，随着重庆斯威足球队在中超赛季中的出色表现，斯威汽车——这个50年前诞生于意大利、五年前落户中国重庆的“混血”品牌，正在以特有的

汽车商报丨一年热卖20万辆！雅阁十代凭什么成就雅阁新时代？

第十代雅阁搭载本田第二代1.5T全新涡轮增压发动机，高功率版本最大功率达143kW/5500rpm，最大扭矩达260N·m/1600-5500rpm，这两个数据甚至超越了很多品牌的2.0T中型轿车动力表现。实…

原创 汽车商报丨当红不让 从红旗HS5上市看新红旗的精气神

当然，“精气神”不仅能从人的身上看见，在企业中也可以显露出来。可以说，想要改变消费者对红旗品牌的刻板印象，新红旗必须要“到群众中去”，但同时也要注意自己的“言行”，做事面子里子都要有，这种难以把握的平衡恐怕才…

汽车商报丨汽车CSR洞察：以消费者满意度引领市场下一站繁荣

汽车商报丨OCTAVIA明锐60周年 斯柯达开启2019经典之旅

如今，斯柯达明锐车型迎来了自己60岁的生日，斯柯达携早期明锐、明锐旅行车、FELICIA三款经典车型，于景色宜人的成都青城山开启了斯柯达2019经典之旅，三款斯柯达经典车型及最新款斯柯达明锐组成的…