原创 轿跑梦不远了 场地试驾全新MG5
MG5上一代车型于2017年正式停产，时隔三年，MG5以全新姿态正式回归，新车定位为紧凑型车，采用了轿跑溜背设计风格，动感的造型更加符合年轻用户的审美。全新MG5的内饰设计可以说是能让人眼前一亮，内饰设计超过…
前天 08:05
0
0
- 最新
- 新车抢先试
- 狐友试车场
- 非常试驾员
- 试驾Vlog
- 测试公告牌
- 斗show场
- 销量分析
- 试驾周刊
- 深度评测
-
-
原创 伴随中国汽车工业成长 跨越时空讲述名为“伊兰特”的故事
30岁是个好年纪，对于志向高远的有识之士，30岁正是体力、精力、阅历以及心智四方平衡后的巅峰状态；对于伊兰特，初出茅庐就为自己打下了立足之地，经历过波折依然能做到不忘初心，三十而立，路途尚远...
2天前 0 0 -
原创 有个滑轨是真的妙 深度体验上汽通用五菱凯捷
在宣传重点中，虽然是2+2+2的6座车型，但五菱一直在不停地强调凯捷是一款“大四座”车型，足以见出五菱对凯捷空间体验的信心。来到后排，凯捷的第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动最大距离为560mm，左右最…
4天前 0 0 -
原创 这一次将所欠缺的品质感给都补足了 试驾江淮思皓X8
江淮汽车不缺乏产品知名度，也向来不缺乏明星产品。汽车细分市场的每一个领域中，江淮汽车都能快速的找准自己的定位人群，并把产品迅速推向市场。但好景不长，这些明星产品都很难维持两代的产品生命周期。从根本来看，正是因为江淮汽车的车型虽然足够有性价比
4天前 0 0 -
原创 排放升级满足国六标准 试驾东风日产2020款天籁2.0T
日常驾驶中，转速在2500rpm左右以下时，发动机动力输出都是偏柔和的状态，此时正是发动机高压缩比工作状态。第七代天籁不仅外观看上去更运动了，实际驾驶起来也较此前偏向运动风格，尤其是底盘调校，设定相比上代车型…
4天前 0 0 -
原创 运动不仅体现在外表 深度测试名爵MG领航2.0T
作为一台家用SUV，偏向舒适的底盘调校设定让它的侧向支撑有些不足，侧倾还是比较明显的，并且在刹车时也会有一定的推头感，频发大幅度转弯就会显得灵活性有些不够，不过这对于一款家用SUV来说也是可以理解的。在NVH…
5天前 0 0 -
原创 跟我去试驾Vlog | 当WEY遇上巴博斯 这台WEY VV7 GT brabus限量版你追了吗
早期了解联名跨界合作是我在上大学的时候，李维斯与设计师藤原浩推出联名款牛仔裤，产品一经推出，便受到年轻人的追捧。WEYVV7GTbrabus|automotive版是WEY与brabus|automotive…
6天前 0 0 -
-
原创 想做家轿颠覆者？吉利星瑞底气从何而来
出品|搜狐汽车·TopTest作者|史杰编辑|马良·前脸设计很沃尔沃，车身尺寸越级·各方面配置很完善，同级别中竞争力很强·开起来有股欧洲车的感觉·总结…
10-16 09:04 0 0 -
原创 家用之外满足一点小野性 雪佛兰新款探界者带来哪些改变？
出品|搜狐汽车·TopTest作者|史杰编辑|马良·升级之后的RS套件很有辨识度·内饰设计未变，全靠配置加分·数据下调不影响日常驾驶，适时四驱满足一点小野性 ·总结…
10-13 17:22 0 0 -
原创 7.67s加速成绩你满意吗？深度测试东风本田两厢思域自动挡
出品|搜狐汽车·TopTest作者|黄轩摄影|黄轩编辑|马良搭载的1.5T发动机根据不同的传动结构，调校参数略有不同。手动挡（6MT）版本，最大扭矩为226N·m；而自动挡CVT车型的最大扭矩为220N·m。…
10-12 07:15 0 0 -
原创 偏重运动驾驶风格 试驾2020款吉利帝豪GS 1.4T
传动系统方面，1.4T车型提供6速手动变速箱以及CVT无级变速箱（模拟8挡），1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱。帝豪GS主要面向的是年轻消费群体，它在底盘调校方面选择了偏向运动化一边，悬挂设定紧致，注重支…
10-05 23:00 0 0 -
原创 个大料足还便宜 10万元级7座中型SUV有哪些？
车型小结：作为比较早推出的国产品牌中型SUV，长安欧尚科赛表现虽然不温不火，但在10万元左右的中型SUV当中也算拥有一定市场，升级后的科赛Pro将继续在这一市场发力，相信凭借空间和配置优势，这款车还是具有一定…
10-04 14:35 0 0 -
原创 依旧提供1.8T发动机挺实在 试驾2021款吉利博越百万款
吉利博越这款车说实话我相当熟悉，2016年上市之初我便和这款车有着多次的接触。通过查询销量可以发现，博越这款车常年占据国内自主品牌SUV销量榜首，消费者想不关注都难。尽管后期，吉利推出了定位更高，产品力更强的博越PRO车型，但口碑依旧很高的博越并没有
10-03 21:08 0 0 -
原创 依旧是那台性能机器 宝马全新M3/M4解析
作为宝马旗下最经典的性能车型，全新M3融入了最新的家族式设计风格，前脸跟M4一样，大尺寸双肾式格栅掉了个个，变成双肺格栅，和前脸几乎垂直。全新M3/4以及雷霆版搭载的S58发动机于去年推出，这款直6新机皇已经…
10-01 22:12 0 0 -
原创 去展馆约会我的“下一辆“：只有硬派越野才能满足向往大自然的心
之所以坦克300能够获得如此高的关注度，和坦克平台所提供的非承载式大梁车身结构不无关系，因为在越野迷心中，大量车身是硬派越野的基本条件，这款车无疑给了国内越野爱好者更多的期待。车型小结：从车身设计、动力总成、…
09-29 17:14 0 0 -
原创 去展馆约会我的“下一辆“：和干式双离合说拜拜，后排大空间也是硬指标
尽管受新冠肺炎疫情影响，2020年北京车展延期5个月后终于和大家见面。对于从事汽车媒体工作的我们，每当车展期间工作都是相当忙碌，关于车展新车资讯的报道内容一篇篇产出。而汽车媒体人只是我们的工作，日常生活中，我们是汽车爱好者，更是汽车消费者。选车
09-28 19:58 0 0 -
去展馆约会我的“下一辆” 有生之年必须换一辆六缸车
2020北京车展的工作告一段落，编辑们手头的活儿也差不多完事儿了。领导把我们召集到一块，安排了一个任务···身为一名汽车编辑，心中都有自己的dreamcar。目前，甚至一辈子都买不起，但梦想还是要有的。这次我…
09-28 19:11 0 0 -
2020北京车展探馆：捷途X70 PLUS
今日，搜狐汽车在北京车展探馆中拍摄到捷途X70PLUS车型。车尾部分，捷途X70PLUS采用时下流行的贯穿式设计，在提升辨识度的同时，还增加了尾部层次感。内饰方面，捷途X70PLUS采用了全新的家族式设计风格…
09-26 07:34 0 0 -
原创 上至超跑，下至新能源 2020北京车展新车前瞻之日韩篇
·东风本田CR-VSPORTHYBRIDe+ CR-VSPORTHYBRIDe+是东风本田今年在华新能源市场的一大重头戏，同时也是品牌的首款插电式混合动力车型。该车最大的亮点在于搭载了本田独创的全新插电式混动…
09-25 14:30 0 0