- 最新
- 精选
-
-
原创 一句话点评8月合资中级车：大众品牌逐渐失去对个性化车型的支撑力
在中国市场，哪怕是大众这样的具备庞大销售量的品牌，也正一步步舍弃或丢失个性化车型的市场，失去对个性化车型的支撑力。 这些现象，似乎与车企们日常宣称的“年轻消费者对个性化产品的需求旺盛”不太一样，个性…
6小时前 0 0 -
-
原创 混动艾力绅的突破与东风本田的野心
对东风本田而言，艾力绅锐·混动除了能在MPV市场夺得头筹之外，更大的意义在于其补足了混动车型的产品线，不仅极大的提升了东风本田混动家族的影响力，也为广大消费者提供了更多的选择。
6小时前 0 0 -
-
原创 东风标致如何扬起复兴的帆
从母公司近期发布的“元”复兴计划，到其自身推出的“超长质保”和“蓝色关爱 2.0”计划，都将助力东风标致的正向发展。从公司内部的“培元、固元、拓元”到对于消费者一个又一个的承诺，东风标致将从内而外的焕发新的生机。
昨天 14:07 0 0 -
-
-
-
原创 一句话点评8月中高级车：速派正在逐渐被遗忘
这个市场，已经没有谁能掀起涟漪，给人眼前一亮的感觉了。阿特兹、大众CC这类产品将继续以运动和个性在市场的缝隙中生存，毕竟中高级车的趋势，已经从过去的成熟稳重的标签，演变成年轻化和运动范，时代和消费需求变了。更…
昨天 13:39 0 0 -
原创 一句话点评8月豪华车：豪华品牌和销量的正相关正逐渐脱钩
市场概述：我们曾说，奥迪在中国市场卖到100万辆将是灾难。后来上汽奥迪风头正劲，希望南北开弓，但由此也成为奥迪在ABB中落后的一个转折点。沃尔沃目前还看不到什么危机，但无疑将会与凯迪拉克对别克和雪佛兰中高级车…
昨天 13:34 0 0 -
-
原创 “WEY”何法兰克福？|重构·法兰克福
从概念车、定制车型、量产车型，技术展示、概念展示以及零部件的一个分子公式优化、电池技术的革新，在德国这个世界汽车工业最强的国家，这不仅仅是长城汽车的一次亮剑，更中国汽车工业向全球汽车工业传出的一声最强音：世界准备好迎接中国汽车的到来。
昨天 13:20 0 0 -
-
-
-
-
-
-