近日，大众正式发布全新纯电SUVID.Tiguan。新车基于MEB+平台打造，计划2027年初登陆欧洲市场，德国等欧洲国家将于10月13日开启预售，起售价42695欧元，折合人民币约32万元。ID.Tigua…

作为国内热门小型纯电轿车的迭代车型，新车在车身规格、内外设计、智能配置方面迎来全方位升级。现款海鸥售价区间6.98‑8.59万元，也为新车市场定位提供参考基准。外观采用全新设计语言，封闭式前格栅配合折线造型与…

这是继采用敞篷、无前风挡这一独特设计的第一弹「AMGPureSpeed」（2024年发布）之后的车型，而此次，新车则被打造成一款彻底追求赛道行驶性能的Coupe。CLE53采用四驱，而CLE646优先考虑轻量…

作为猛士与华为乾昆战略合作2.0的重磅产品，新车定位豪华智慧全地形SUV，打破传统硬派越野与城市家用的壁垒，凭借底盘、动力、智能三大核心升级，切入30万级城市越野细分市场，为同质化严重的方盒子SUV赛道带来全…

如果该车在2027年实现量产，它不仅将成为FL5型TypeR的集大成之作，同时也将成为继「GR」、「NISMO」之后，象征HRC市售车战略的车型。预计前脸、信息娱乐系统、行驶性能等方面将有所调整，如果HRC规…

2026年9月22日，岚图梦想家9在北京正式全球上市，新车推出Ultra、Ultra+、礼尊版三大版本，提供插混、纯电两种动力，售价区间41.99-52.99万元，瞄准家庭出行、商务接待、高端礼遇市场。梦想家…

不仅在最大输出功率上，在弯道速度和过弯性能方面，它也有可能超越下一代燃油版「X5M」。以汽油发动机感受为武器的X5M，而iX5M则以四电机独有的爆发力和高级驱动力控制为特征。四电机与下一代控制技术能将重量级E…

近日，比亚迪海洋网放出第二代海鸥预告设计图，初代海鸥的换代车型正式进入公众视野，新车已完成工信部申报，计划年内推向市场。相较于初代车型，第二代海鸥跳出微型代步车的原有框架，在空间、动力、智能配置等维度完成全方…

9月20日，一汽-大众全新纯电中型SUVID.AURAT6正式上市，新车定位“全家人的智稳纯电SUV”，共推出四款配置车型，官方指导价12.99万-16.69万元，精准覆盖主流家用纯电SUV市场，截至上市前，…

日前，Jeep发布牧马人JL-2A官方图片，该限量特别版车型向品牌历史经典威利斯CJ-2A致敬。威利斯CJ-2A是二战结束后Jeep推出的首款民用越野车，推动越野车正式走向大众消费市场。新车提供两门版与四门版…

作为红旗品牌首次切入高端硬派越野细分市场的车型，G919融合中式设计语言、增程式动力架构与专业越野硬件，自定名以来，持续受到行业与消费者关注。红旗G919依托红旗品牌积淀，补齐了品牌在硬派越野领域的产品空白；…

近日，腾势N8L纯电版正式上市，新车杀入30万级大型六座纯电SUV细分市场，填补了N8L系列纯电车型空白，给看重大空间纯电家用豪华SUV的消费者带来新选择。外观设计延续腾势家族“門”字美学风格，整体气场稳重。…

补能效率方面，纯电版本搭载的800V高压快充平台，同样是这个价位的稀缺配置。同时，该车还提供了增程版本，覆盖了不同补能条件用户的需求。整体来看，极狐阿尔法T7的预热，其实是在15万级家用SUV市场中，尝试将此…

市场竞争环境下，新款智己LS6同时面对纯电、增程两条赛道，直接对标极氪7X、特斯拉ModelY、智界R7、理想L6等产品。这款改款新车外观内饰改动幅度不大，资源更多向底盘、三电、智能硬件倾斜，将全线控底盘、后…

新款NX在珍视历代NX所传承的运动性与实用性兼备的价值的同时，为实现在电动化时代的变革，全面革新了混合动力系统，进化了行驶性能，并更新了内外饰设计。逆变器功率元件采用电力损耗更低的SiC（碳化硅），提高了效率…

后排的双12.9英寸娱乐屏是中国团队主导做的，不光能看视频，还能靠大模型主动给乘客推内容，甚至能识别状态推醒神模式，手势控制、跨屏分享这些功能，都是现在国内用户喜欢的。但能不能把这些优势转化成销量，定价绝对是…

新车于德国英戈尔施塔特工厂投产，9月10日开启预定，12月启动交付，德国市场起售价38200欧元，折合人民币约29.8万元，承担奥迪入门纯电的产品定位。外观可选自适应矩阵LED大灯，支持灯光交互签名，轮圈提供…

量产版smart精灵#2基于自研ECA纯电紧凑架构打造，现已完成工信部申报，延续品牌标志性的双门双座定位，主要面向城市单人通勤、家庭第二台车等使用场景。国内微型电动车赛道竞争已经十分充分，这款车型继承fort…

9月2日，比亚迪海狮08正式上市，新车共推出8款车型，售价区间22.99-27.99万元，定位中大型SUV，提供插电混动、纯电两套动力，搭载云辇-A空气悬架、天神之眼5.0智驾等比亚迪前沿技术。从产品竞争力看…

日产汽车宣布，搭载第三代e-POWER的SUV『逍客e-POWER』在不进行任何加油的情况下行驶了1980公里，被吉尼斯世界纪录认定为“非插电式增程电动SUV最长行驶距离”。此次挑战行驶于2026年7月14日…