对于比亚迪这样的主流头部车企来说，拥有更强的抗风险能力，是对未来技术大规模投入最好的根基。比亚迪目前能做的，可能就是做好自己，持续输出引领全球的新能源技术，解决一个又一个新能源车的使用痛点，让这张中国新能源车…

作为吉利银河基于GEA全球智能新能源架构正向开发的重磅车型，吉利银河星舰7EV远航家延续了吉利银河星舰7EM-i在设计、安全、座舱、智能等硬核产品力优势，并依托吉利银河行业领先的三电技术和体系力，以全球审美、…

但这件事存在两个不能忽视的问题，一是有多少用户会将AI交互作为买车的核心诉求，二是从字节跳动出发，其虽然与赛力斯处于深度合作关系，但本质上，字节跳动可为任何车企提供同款服务。以今年流行的产品姿态问世，或许是赛…

零跑汽车不仅打破了新势力单一品牌单月交付纪录，同时也在加速赶超主流传统车企。与其他品牌不同，蔚来走量产品大多集中在高价格车型中，包括ES8、ES9都有着不俗的市场表现。这是鸿蒙智行目前的问题所在，M系列款款车…

当车企还在把高阶智驾当作20万+车型的专属配置时，奇瑞风云T9L两驱版直接把桌子掀了。…

在电动化时代，动力愈发廉价，但对于法拉利这种顶级超跑厂商来说，每一款超跑的诞生不仅要满足法拉利品牌的调性，同时也要各自散发出不同的个性，以满足用户期许。从整车设计和功能属性来看，这款车型虽然有着更大的后排空间…

目前，多家合资品牌密集推出适配国内用户需求的新能源产品，持续完善电动化产品矩阵。旗下爆款ID.ERA9X不仅收获国内消费者认可，在海外社交平台也引发了广泛讨论，足以证明立足中国市场打造的合资新能源产品，已经具…

蔚来品牌近6万辆的销量中，旗舰车型蔚来ES8占比超过75%，而乐道L90的销量与乐道L60几乎持平。从最关键的利润率来看，因价格原因，乐道L80或无法提升整车利润率，但至少能保证利润率不出现下滑；而ES9或拥…

利润方面，一季度理想汽车净亏损达22.76亿元，自2022年四季度盈利以来，理想汽车最大的单季度亏损，而上一次，是在去年三季度。近期，理想推出了全新L9以及L9Livis，与其看来是理想对旧款车型的迭代升级，…

在电动化时代，动力愈发廉价，但对于法拉利这种顶级超跑厂商来说，每一款超跑的诞生不仅要满足法拉利品牌的调性，同时也要各自散发出不同的个性，以满足用户期许。从整车设计和功能属性来看，这款车型虽然有着更大的后排空间…

这一切，都源于沃尔沃对于纯电旗舰车型不一样的思考：市场上缺少一辆为驾驭而生、不失高级质感的纯电旗舰车型。EX90和ES90，不仅继承了沃尔沃“中庸之道”，更重要的是，将沃尔沃全新的理念都融入了纯电旗舰该有的调…

基于对天神之眼技术的信心和对消费者负责的态度，比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底：即日起一年内，天神之眼A、天神之眼B的新用户自提车之日起，老车主OTA升级至天神之眼5.0后，均可享为期1年的城市领航兜底。…

从这次的两款新车的订单情况来看，由于售价更加高昂，以及市场需求趋于理性，两款新车虽然依旧爆单，但已无法达到初代小米YU7的市场热度。相比于其他新能源车企疯狂堆新车，小米汽车不玩大而全的产品矩阵，而是通过小而美…

在第五代DM技术加持下，2026款海狮06DM-i实现了续航、能耗的双重升级，并在智能、颜值、舒享、驾控四大维度的跃级焕新，将以“纯电通勤0油耗、远途无忧0焦虑”的颠覆性插混出行体验，再次刷新同级价值标杆。2…

只不过，从用户角度来看，用户并不关心车企是否能打出产品差异化，而是更关心自己能买得起的车型配置是否够足，空间是否够大，以及科技感是否亮眼，也正是这种市场化需求，让车企在根据自身品牌标签打造产品差异化时，进退两…

鼎级安全，极致技术！比亚迪仰望U8L应急浮水功能再升级！#比亚迪#仰望U8L

作为高端越野旗舰车型，豹8豹5闪充版搭载比亚迪云辇-PUltra、比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、DMO+电驱越野开创平台、高阶智能辅助驾驶系统等四大顶级科技，其中全新云辇-PUltra全场景智能液压车身控制…

你说现在市面上有这么多的新能源皮卡车型在售卖，到底谁才懂得客户真正需要什么？有些新能源皮卡就在车内拍了一块电池，然后油耗做的稍微比纯油车型低了一些，然后就上市开始卖了，甚至连皮卡最重要的四驱功能都给扔了，变成…