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04:27
三旗舰集中交付济南 腾势全系闪充时代正式来袭
三旗舰集中交付济南 腾势全系闪充时代正式来袭
昨天17:50
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纪检利剑高悬②:赛豆AIVA设计,经得起国资审计拷问吗
本文基于公开信息与行业治理逻辑撰写,所有涉及“抄袭”“廉洁风险”“不正当利益关联”等表述均为对行业共性风险的合规警示与预防性推演,不构成对任何个人、企业或品牌存在违法违规行为的指控或定性。依据《商标法》及《反…
昨天15:43
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还有号召力吗?奇瑞产的神行者8,没有路虎车标授权
还有号召力吗?奇瑞产的神行者8,没有路虎车标授权
昨天07:00
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纪检利剑高悬①:AIVA 标识撞脸,赛力斯国资合规的七寸红线
如果这道防线在设计交付中被绕过、被忽略,或由外包方出具的一纸“原创声明”即获采信而无任何人核实,那么这不是流程疏漏——这是合规体系的系统性失守。但在“外包—设计—审核—通过”的全链条中,若上述三个风险节点同时…
原创
昨天06:13
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贵在真实(第35期)小米YU7三千公里谈感受:新车品控有瑕疵
贵在真实(第35期)小米YU7三千公里谈感受:新车品控有瑕疵
4天前
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贵在真实(第34期)小媳妇驾驶小米YU7:底盘噔噔响、服务网点少
贵在真实(第34期)小媳妇驾驶小米YU7:底盘噔噔响、服务网点少
4天前
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贵在真实(第33期)小米YU7二万公里谈体验:车机卡顿,开门罚站
车主地址:潍坊购车时间:2025年08月行驶里程:20000公里车型:小米YU72025款长续航版用车9个月,累计行驶2万公里,最满意几个地方:小爱同学太方便了,语音控制特别灵敏,说句“打开空调”“导航去商场…
4天前
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闪充破局 全域进阶|方程豹钛7 EV闪充版济南上市,重塑20万级纯电出行新范式
一众媒体嘉宾、车主代表与行业伙伴齐聚现场,沉浸式见证方程豹钛7EV闪充版正式登陆山东市场,通过道路试驾、场景体验、静态品鉴及专属交付等多元环节,全方位解锁这款全新纯电SUV的产品硬实力与生活化出行价值,为20…
4天前
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贵在真实(第32期),女司机谈小米YU7:内饰装配不均匀,开长途不舒服
贵在真实(第32期),女司机谈小米YU7:内饰装配不均匀,开长途不舒服
4天前
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贵在真实(第32期),女司机谈小米YU7:内饰装配不均匀,开长途不舒服
车主地址:郑州购车时间:2025年09月行驶里程:5000公里车型:小米YU72025款Pro版让我惊喜的是这台车的晕车舒缓模式,之前开油车带孩子出门,总说颠得头晕,现在换这台车,坐后排再也没喊过晕,车身稳得…
4天前
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贵在真实(第31期),小米YU7一万公里:智驾不聪明,突然急刹
贵在真实(第31期),小米YU7一万公里:智驾不聪明,突然急刹
4天前
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贵在真实(第31期),小米YU7一万公里:智驾不聪明,突然急刹
车型:小米YU72025款长续航版NVH的静音效果超出预期,关上车窗后,车内静谧性非常好,高速行驶时主要能听到些许风噪,提升了驾驶质感。YU7比SU7好的一点就是,车内设计了很多磁吸点位,这让个性化改装变得非…
4天前
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贵在真实(第30期),小米YU7二万公里:车太重,刹车点头、智驾一般
贵在真实(第30期),小米YU7二万公里:车太重,刹车点头、智驾一般
4天前
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“中国智享MPV世家”双车焕新上市,全面升级守护家庭美好出行
活动现场,传祺正式发布专属用户体系“祺享计划”,深度诠释“中国智享MPV世家”的标杆底蕴,同时重磅上市两款MPV全新力作——传祺向往M8PHEVL、全新一代传祺向往E8PHEV,再度刷新细分市场价值标准。凭借…
4天前
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家用纯电的优等生,极狐贝塔S3交了一份高分答卷
家用纯电的优等生,极狐贝塔S3交了一份高分答卷
5天前
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贵在真实(第30期),小米YU7二万公里:车太重,刹车点头、智驾一般
车主地址:南京购车时间:2025年11月行驶里程:20000公里车型:小米YU72025款长续航版小米车颜值永远是真理,时间长了仍然很耐看,属于那种经久耐看型的,停车之后自己还是会经常回头多看几眼,路上遇到车…
6天前
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贵在真实(第29期),小米YU7一万公里:哨兵模式耗电快,空调不给力
贵在真实(第29期),小米YU7一万公里:哨兵模式耗电快,空调不给力
6天前
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贵在真实(第29期),小米YU7一万公里:哨兵模式耗电快,空调不给力
小米YU7最满意的还是溜背轿跑造型,宝石绿车漆,在阳光下那种质感绝了,开出去回头率拉满。每次关门要稍微用点力,朋友坐我车经常关不紧,还得重新开一下再关,有点尴尬。空调制冷效果也弱,冬天试了感觉不太给力,有点担…
原创
6天前
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贵在真实(第28期),小米YU7一万公里:刹车点头,掉电快
贵在真实(第28期),小米YU7一万公里:刹车点头,掉电快
6天前
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贵在真实(第28期),小米YU7一万公里:刹车点头,掉电快
车型:小米YU72025款长续航版市区会低一些,但整体续航跟预期有差距。正常踩刹车,不是急刹,速度已经很慢了,车头还是会点一下,晃得人不太舒服。还有续航我心里预期实际能跑600左右,结果跑下来就500多,高速…
2026.06.09
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郎永强中国汽车行业知名专家、资深汽车行业评论员,知名汽车行业自媒体人,纵览车市风云,点评精彩瞬间!
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