在刹车系统方面，EmiraCup赛车采用了APRacing竞技卡钳，配合轻量化锻造轮毂与半热熔轮胎，使得赛车在雪邦赛道超过200km/h的高速直道末端，制动距离相较量产版更短。这种“同源”设计，让量产Emir…

这既不是偶发波动，也不是短期刺激的结果，而是一种方向性变化，标志着：沃尔沃电气化转型已从“规划图”进入“规模化增长期”。XC70的表现，或许不仅是一款产品的成功，也是长期主义的一次阶段性呈现；而XC60与XC…

这一年，乐道通过“听劝”的营销姿态积蓄品牌势能，通过“反常识”的技术路线构建安全壁垒，最终完成了一次对传统豪华品牌的价值“超车”。如果说品牌营销解决了“面子”问题，那么乐道之所以能在均价上压倒凯迪拉克，核心逻…

作为中国品牌首款800V插电混动旗舰轿车，追光L依托CLTC工况下410公里的纯电续航里程与1400公里的综合续航里程，显著超越市场上绝大多数插电混动车型，成功将“两周通勤无需加油”转化为日常出行常态。岚图追…

这款集东方美学、全能空间与尖端科技于一身的产品，绝非偶然的市场补充，它是吉利银河站在百万销量新起点上，对高端市场发起的战略冲锋，更是其夯实“主流高端新能源品牌”定位的必然选择。对吉利银河而言，此时切入高端MP…

发布会上，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞表示：“颜值、舒适两大王牌，‘四个2’插混新标准；第一梯队的越级智能体验；央企合资高品质——这，就是我们打出的‘最强王牌组合’！东风日产的转型战略清晰而坚…

作为中国房车与新能源商用车领域的领军者，董事长缪雪中为新吉奥设计了一条非典型的全球化路径——“先外后内，品牌向上”。从立志将桐乡打造为“中国房车制造之都”，到在澳洲成熟市场拿下市占率第二，再到进博会上提出的“…

从立项视角看，小鹏选择补齐增程能力是合理的，既符合市场趋势，也能改善X9在MPV市场中的竞争结构。在产品定义上，X9增程解决了用户的续航焦虑，但其技术方案与市场主流路线高度趋同。这意味着，小鹏原本希望建立的“…

不仅因为它是全球首款搭载华为鸿蒙座舱的燃油车型，更因为它代表了一种全新的思考：在智能化浪潮中，燃油车仍然有被重新定义的价值。华为在操作系统、交互体验和生态连接上的能力，恰好能补全燃油车在智能化上的短板；而东风…

也是一汽-大众大众品牌在进入3000万辆时代后，对市场、对竞争、对用户关系的一次明确宣告：真正的长期主义，不靠话术赢得，而靠行动兑现。一汽-大众以3000万辆的体量，用“真感恩、真权益、真长期”的方式告诉行业…

从昨日的“稳健亚军”到今日的“霸气夺冠”，寰球新吉奥车队用两座沉甸甸的奖杯，完成了从“媒体观察者”到“赛道实战派”的华丽转身，也在F1级别的赛道上，为中国汽车评测体系立下了一座新的专业路标。在两回合的激战中，…

2025年莲花杯赛移师海外，强调性能与真实，拒绝流量喧嚣，以赛道实力回应时代浮躁。

对极氪而言，答案有两个：一是9X——这台站在豪华混动赛道最前沿的旗舰SUV；二是浩瀚-S架构——专为电混而生的全新架构。从这个角度看，极氪9X打破的不仅是市场对混动的固有认知，更重塑了“高端新能源”的理解与感…

这不再是“三车同台发布”那么简单，而是一汽丰田向行业展示：它已经从“技术储备强但表达保守”的品牌，走向“把技术真正变成体验、并让不同动力路线都能向新进化”的品牌。从这个角度看，IT’STiME3.0的意义远大…

黑骑士特别版配备的四驱黄金动力和4.7秒加速，并不是为了卷性能表格，而是为了提供一种更符合家庭安全逻辑的“余量性能”：不是激进，是从容；不是推用户去试探极限，而是在各种复杂场景下让车辆始终有富余能力可调用；不…

该车型是坦克品牌与用户开展多维度共创的全新成果，其“极地荣耀”徽章融入极地雪山元素，象征着越野探索精神；“极地锋芒”拉花以南北极山脉为设计灵感，勾勒出征服极境的图腾；“极地橙”车身颜色选用国际通用安全色，不仅…

在面向未来的新世代iX3上，宝马并没有因为电动化而让驾驶变得无聊。左手是进化后的2026款X5，用打破常规的配置标准稳住了豪华基盘；右手是国产新世代iX3集成宝马全球研发实力、卓越的工程技术与本土智能创新，坚…

猛士在广州车展上与华为乾崑深度联手、官方举办共创改装大赛，宣告了中国豪华智能越野新物种的诞生。这不再是简单的配置堆砌，而是通过与华为乾崑的深度合作，构建了‘全栈华为’的智能技术底座，赋予了这款硬派越野车新势力…

这份基于海量用户数据的报告，不仅印证了朱西产的担忧，更揭示了一个关键的市场拐点：在新能源汽车渗透率即将突破60%的前夜，中国消费者的购车逻辑已经彻底变了——智能化体验首次超越电动化本身，成为决定生死的关键变量…