新一代理想L6刚刚完成改款，配置大幅升级，但价格依然维持在24.98万元，跟问界M6和智己LS6并没有拉开差距，今天咱们就把这三台“6系”SUV摆在一起，好好聊一聊到底谁更值得买？相对于新一代理想L6只有一款…

2026年上半年，C级SUV和A0级轿车，是唯二实现正增长的细分市场，其中C级SUV零售销量达到42.6万辆，同比增长58.9%，这个增速在所有细分市场里排名第一，而A0级轿车则售出了50.4万辆，同比增长2…

动力方面2027款星途ES将提供纯电/增程双动力系统，其中增程版搭载1.5T增程器，有单电机后驱和双电机四驱可选，单电机版峰值功率227kW，双电机版综合功率345kW，均配备41kWh电池组，CLTC纯电续…

动力上，阿维塔07L两款纯电版车型均搭载了89.33kWh宁德时代神行超充电池，支持800V高压快充平台。当然，目前国内大五座SUV市场的竞争异常激烈，但无论是鸿蒙座舱5、华为ADS5，还是宁德时代电池，双动…

根据广汽丰田官方数据，在这千万辆产量中，高价值旗舰车型与智能电混双擎车型占比达50%，且无论油电，广汽丰田的产品保值率都长期稳居细分市场前三。在合资阵营中，广汽丰田虽然不是第一个跨过千万大关的合资品牌，但22…

当全球汽车产业百年变局加速演进，当国内市场进入存量博弈的淘汰赛阶段，当海外市场面临越来越高的壁垒和门槛，中国汽车工业需要的不是对过往成就的反复咏叹，而是对自身问题的深刻反思和对未来路径的务实规划。回望70年，…

先捋一下版本结构：配置上分Plus、Max、UltraSE三档；动力上，每档又对应增程、纯电、纯电长续航三种选择。Max版同样三款：纯电525Max（13.48万）、纯电625Max（14.48万）、增程13…

2025年10万-15万价格段新车累计销量为787万辆，占据全年汽车零售总销量超三成，而在这787万辆里，新能源车只占了37%，这意味着这一细分市场的新能源增量空间还非常巨大。当对手还在等待供应商报价、权衡配…

座椅布局是2+2+2，二排过道宽190mm，进出第三排比较方便。五菱玩空间向来有一套，前排头枕去掉、靠背放平能和二排拼成一张大床；三排放倒后后备厢能从383L扩展到1103L。在能耗和续航方面，又是星光L的一…

但底盘系统完全是另一回事，普通版是双电机四驱，Hyper直接上了前一后二三电机矢量四驱，左右后轮能独立分配动力。与此同时，通过三电机的加持，智己LS9Hyper得峰值扭矩来到了730N·m，零百加速迈入3秒级…

从产品竞争实力来看，小鹏MONAL03从设计到品质，从智能到动力，不仅做到了全面越级，而是其对产品价值的理解，还从“功能够不够”进入到了“体验好不好”的新阶段，尤其是1500TOPS算力的下放，真正让高阶智驾…

近日，FREELANDER神行者官方发布了神行者8的内饰官图。这台新车是奇瑞和捷豹路虎联手打造的，是经典“神行者”IP电气化重启的产物。远端屏下保留了一块15.6英寸的LED中控屏，两块屏组成了“T型舰桥布局…

受燃油车市场收缩的影响，从今年4月起，国内新能源市场的渗透率便突破了60%，此后连续三个月站稳这一历史高位。其一，在新能源市场，上汽大众是极少数同时跑出了速度和质量，并做到主流及豪华品牌双线开花的合资品牌。从…

有数据显示，上半年，国内车市共发布了600多款新车，平均每天就有三款以上新车迎来发布。据了解，目前绝大部分新车的更新周期都被压缩至了1年到2年，7月16日上市的新车中，有一款新车型距离其上一次焕新升级，仅仅只…

在2026长春国际汽车博览会上，一汽-大众展台ID.AURAT6的外观、内饰完全向公众开放了。整体来看，ID.AURAT6是大众在智电2.0时代一次比较彻底的自我调整，从设计语言到座舱理念，都在试图摆脱过去的…

在这一系列成绩的基础上，蔚来ES8大五座版的任务，就不是“多卖几辆车”这样简单，它要做的是用一款在空间体验上不妥协、在情感价值上不将就的大五座，把那些仍然徘徊在豪华轿车与传统SUV之间的高端用户，彻底拉进纯电…

先看设计。从预告图来看，秦MAX延续了比亚迪龙颜美学，车头比较低趴，有向前俯冲的视觉效果。前大灯组是犀利上扬的造型，侧面用了半隐藏式门把手和密辐条轮圈，尾部则是纤细的贯穿式尾灯，内部是丝带状发光纹理。整体风格…

猛士X700比城市SUV更舒适、更智能，更能承载探索远方的期待，比传统越野SUV更适配日常家用，让用户无需再做选择题，轻松实现日常通勤与周末出游的全场景覆盖。作为猛士品牌进军豪华家用市场的战略车型，猛士X70…

这个尺寸下，一汽悦意08的风阻系数只有0.198Cd，也就是说它的设计是偏运动的。动力方面，一汽悦意08提供了纯电和增程可选。增程版只有一款配置，搭载的是峰值功率70kW的1.5L增程器，匹配27.8kWh电…